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深圳宝安区收购二手小轿车,实力雄厚,专业回收

2020-09-22 06:18:01 719次浏览

价 格:面议

旅行轿车—车身为封闭式,车身后部形状按提供较大的内部空间设计.车顶为固定式、刚性结构,有的车顶部分开启.至少有两排座,有四个或四个以上座位,一排或多排座椅,可拆除或装有向前折叠的靠背,以提供装货平台。有二个或四个侧门和一个后门。有四个或四个以上侧窗.

活顶轿车—本身为开式.车身侧围框架为固定式,刚性结构.车顶为篷布或金属硬顶,能够折叠或移动。至少有一排座,有二个以上座位.有二个或四个侧门。有二个或二个以上侧窗。

小轿车车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代轿车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的轿车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。

小轿车车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。

小轿车及其PRO-SAFE™整体式安全性理念确定了梅赛德斯-奔驰在安全性领域的先驱地位。通过PRO-SAFE™ ,无事故驾驶理念的实现又向前迈出了坚实的一步。 要将这种理念转化为现实,需要不断优化车辆和道路的安全性,并且与现实世界中事故的研究成果密切相关。PRO-SAFE™是一个整体式安全理念, 包括四个连续阶段:辅助安全系统(PERFORM-SAFE)、预防性安全系统(PRE-SAFE®)、被动安全型性系统(PASSIVE-SAFE)和二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)。 在新款S级轿车中,所有这些属于PRO-SAFE™的安全体系都得到了扩展和优化,这也是梅赛德斯-奔驰坚持不懈提高汽车安全性的证明。

一、轿车噪声,主要指轿车在行驶过程中发生的噪声,它主要由发动机工作噪声和轿车行驶时振动和传动产生的噪声。评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种,对于轻型轿车而言,一般要求小于85db(A)以避免噪声污染。

二、轿车的排气污染,主要指从轿车发动机排气管排出的废气,根据轿车种类不同,其污染物的成分不同。轿车排气污染是轿车的主要污染源,也是轿车环保的一个最重要的项目。

三、燃油蒸发污染,主要是针对汽油车的汽油蒸发,汽油是一种挥发性极强的物质,在挥发物中含有大量对人体有害的成分,所以在对轿车环保控制中,增加了对燃油蒸发物的控制项目。

四、曲轴箱污染,指发动机曲轴箱内,从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体,它含有CO等对人体有害的成分,因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。

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